TOPMOUNT automatikus felfüggesztési alkatrészek 42420-61J00 lengőrúd-lengőkar stabilizátor-összekötő SUZUKI APV-hez
A termék jellemzői
Az első kerék alsó lengőkarja kiegyensúlyozó rudat úgy tervezték, hogy az első tengely és az első kerék közötti külön csatlakozásra szerelhető fel.Fő feladata az első kerekek belső és külső dőlésszögének szabályozása.
Az irányított toe-in kiegyensúlyozó rudat úgy tervezték, hogy az első kerekek alsó lengőkarjaira szerelhető fel mindkét oldalon, hogy szabályozza az irányított első kerekek általános szimmetriáját.Fő feladata az első kerék előredőlési szögének szabályozása és a kormánykerék követési képességének fenntartása.Szorosan szólva az első kerekek kormányzásának vezérlésére szolgál.
Termékleírás
Termék | 46630-60B01 |
Modell | 46630-60B01 |
Év | 1990-2003 |
OE NO. | 46630-60B01 |
Hivatkozási szám. | 46630-60G00 |
Autószerelés | SUZUKI |
Garancia | 12 hónap |
Származási hely | Kína |
Márkanév | TOPMOUNT |
típus | Felfüggesztés Alkatrészek |
Autómodell | SUZUKI számára |
Termék név | Stabilizátor Link |
Szín | Képként |
Alkalmazás | Autómotor alkatrészek |
Csomagolás | Semleges csomagolás |
MOQ | 300 DB |
FIZETÉSI HATÁRIDŐ | TT Westernunion |
Átfutási idő | 30 munkanap |
Szolgáltatás | Fogadja el a Testreszabást |
Kulcsszavak | Stabilizátor-lengőkar, lengőkar-link |
termék név | Stabilizátor Link |
Méret | Alapértelmezett |
Alkalmazás | SUZUKI 1990-2003 |
Csomagolás | Semleges vagy meghatározott csomagolás |
MOQ | 300 db |
Fizetés | T/T, L/C, DDP, WU, Paypal |
Kikötő | Shanghai Ningbo Guangzhou |
Szolgáltatás | Fogadja el a testreszabást |
Termékkategória
Az első és a hátsó kerék rezgéscsillapító kiegyensúlyozó rudait úgy tervezték, hogy az első és a hátsó rezgéscsillapító tornyok helyére felszereljék.Fő funkciója az első és hátsó kerekek, valamint a karosszéria első és hátsó részei közötti csatlakozási merevség növelése, a csatlakozási szilárdság növelése és a centrifugális oldalirányú csavarodás ellensúlyozása.A váz deformálódik, javul a jármű kanyarodási képessége, nő a kanyarsebesség, csökken a karosszéria centrifugális hatása által okozott dőlési szög.
Az első és a hátsó tengely kiegyensúlyozó rudait az első és a hátsó tengely, valamint a vázalváz első és hátsó oldalára tervezték és szerelték fel.Fő funkciója az első és hátsó tengely, valamint a váz alváz csatlakozási szilárdságának erősítése, a centrifugális erő és a karosszéria torzításának csökkentése.Az első és a hátsó tengely elmozdult és deformálódott a kanyarteljesítmény javítása érdekében.
Végül az alváz merevítő kiegyensúlyozó rudat (alkatrészt) a keretváz középső részébe történő beépítésre tervezték.Fő funkciója az alváz általános merevségének megerősítése.