Az autók motortartói ma általában alumíniumötvözetből készülnek, mivel az autómotorok többsége alumíniumötvözetből készül, így az alsó konzolok is ugyanabból az anyagból készülnek.Az alumíniumötvözet anyaga nagy szilárdságú és könnyű súlyú.
A legközvetlenebb módja annak, hogy laza nyomok maradjanak a motorbázison, ha kicseréljük egy újra, kétféle van.Az egyik a torziós konzol, a másik pedig a motortalp ragasztója.A motor láb ragasztója főként rögzített lengéscsillapító, főleg torziós konzol.A torziós konzol egyfajta motorrögzítő, amelyet általában az első tengelyen, az autó karosszériája előtt rögzítenek a motorhoz.A hagyományos motortalp-ragasztótól eltérően a géptalp-ragasztót közvetlenül a motor alján lévő mólóra kell felszerelni.A torziós konzol alakja hasonló a vasrúdhoz, és a motor oldalára van felszerelve.